Anyar-anyar ieu, Morgan Stanley Securities ngarilis laporan "Asia Pacific Automotive Semiconductor" panganyarna, nyatakeun yén dua produsén semikonduktor utama, Rexa sareng Ansome, parantos ngaluarkeun pesenan motong, sareng motong pesenan uji chip dina kuartal kaopat.
Numutkeun laporan, alesan pikeun motong pesenan dikaluarkeun ku pabrik badag nyaéta kieu:
1, kaluaran TSMC ngeunaan wafers semikonduktor wahana dina kuartal katilu ngaronjat ku 82% taunan, 140% leuwih luhur ti éta saméméh wabah;
2, The jualan lemah kandaraan listrik di Cina daratan (akuntansi pikeun 50% nepi ka 60% tina kandaraan listrik global) geus ngarah ka suplai pinuh ku semikonduktor wahana, sarta trend motong tunggal dimimitian lumangsung.
Zhan Jiahong, analis industri semikonduktor Morgan Stanley, nunjukkeun yén dumasar kana kunjungan pangénggalna kana prosés pengecoran pos wafer semikonduktor, sababaraha semikonduktor otomotif, sapertos supplier MCU sareng CIS, kalebet Rexa Electronics sareng Ansomy Semiconductor, ayeuna motong sababaraha pesenan test chip dina kuartal kaopat, nu nunjukeun yen chip otomotif geus euweuh kaluar tina stock.
Zhan Jiahong nyarios yén ku ngabandingkeun tren pendapatan semikonduktor otomotif global sareng parobihan dina kaluaran otomotif, tiasa dipendakan yén dina taun-taun ayeuna, CAGR pendapatan semikonduktor otomotif saluhur 20%, sedengkeun kaluaran otomotif ngan ukur 10. %.Tina tren ieu, kaleuleuwihan semikonduktor otomotif kedahna lumangsung dina ahir taun 2020 sareng awal taun 2021. Nanging, kapangaruhan ku panyebaran global COVID-19 dina waktos éta, transportasi henteu lancar atanapi bahkan pasokan dipotong. nyababkeun kakurangan ekstrim tina chip otomotif sareng kakurangan terus.
Di momen, sakumaha dampak transportasi anu laun easing, gandeng ku kanaékan substansial TSMC di kaluaran chip otomotif dina kuartal katilu, sarta weakening paménta pasar di Cina Daratan, nu akun pikeun 50% nepi ka 60% tina global. jualan kandaraan listrik, chip otomotif geus dihasilkeun pinuh dina hadir, sarta masalah kakurangan chip nu geus plagued industri otomotif salila sababaraha taun bisa datang ka tungtung.
Sakumaha urang terang, kakurangan struktural chip teu acan ningkat saprak taun ieu.Paménta pikeun éléktronika konsumen sluggish, sareng pasokan chip otomotif kakurangan tina paménta.Pabrikan chip otomotif utama sapertos Texas Instruments, Italy France Semiconductor, Infineon sareng NXP sadayana parantos ngaluarkeun sinyal pertumbuhan anu kuat dina chip otomotif.
Infineon, produsén ngarah semikonduktor listrik otomotif, gaduh ekspektasi konservatif ngeunaan kakurangan chip otomotif dina waktos anu caket.Peter Schiefer, présidén global ATV sahiji unit bisnis éléktronika otomotif na, ngomong yén trend urutan ATV masih kuat, sarta sababaraha produk overbooked.Salaku conto, kusabab kakurangan kapasitas produksi CMOS OEM, pasokan sareng paménta MCU otomotif Infineon taun 2023 henteu tiasa uih deui ka kaayaan saimbang.Stellantis, produsén mobil global anu ngagaduhan kapasitas cadangan jangka panjang Infineon Power Semiconductor, ogé nyarios dina Oktober yén diperkirakeun yén ranté suplai semikonduktor bakal tetep tegang dugi ka ahir taun payun.
Dina awal Nopémber, NXP, produsén chip otomotif ageung, nyarios nalika ngaluarkeun laporan kauangan Q3 na yén kusabab pendapatan tina chip otomotif nyababkeun saimbang anu ageung, NXP ngahindarkeun kantun turunna gancang dina paménta semikonduktor.Sapertos pabrik di pasar tungtung otomotif, NXP nyarios yén masih aya kakurangan sababaraha produk di dieu.Investor ayeuna prihatin ngeunaan sabaraha lila pasar tungtung otomotif tiasa nyayogikeun panyangga dina turunna paménta.
Teu lila pisan, nurutkeun kana panalungtikan Haina International Group, waktu pangiriman chip dina Oktober ieu disingget ku 6 poé, nu mangrupakeun serelek pangbadagna saprak 2016, salajengna ngabuktikeun yén paménta chip turun gancang.Sanajan kitu, Hainer ogé nunjuk kaluar yén waktu pangiriman Texas Instrumén, nu boga portopolio produk badag tur daptar palanggan, disingget ku 25 poé dina Oktober, sarta suplai na sababaraha chip otomotif masih kawates.Ieu bisa ditempo yén sanajan kakurangan industri chip global keur alleviated, sababaraha chip otomotif na masih dina suplai pondok.
Tapi ayeuna, Morgan Stanley geus ngarilis sinyal pasar anyar, nu bisa nunjukkeun yén kakurangan inti jeung lingkungan naékna harga nu geus plagued industri otomotif keur lila bakal alleviated, sarta siklus anyar industri semikonduktor bakal datangna ka tungtung. .
——————Dicutat tina变频器世界 Ditarjamahkeun ku EACON inverter
waktos pos: Nov-25-2022